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一、主軸噪音缺點(diǎn)分析
在眾多數控機床中，因為主軸的變速系統仍使用多個(gè)傳動(dòng)軸、齒輪和軸承，所以在工作中無(wú)法避免地要產(chǎn)生振動(dòng)噪音、抵觸噪音和沖擊噪音。而數控機床主傳動(dòng)系統的變速是在機床不終止工作的情況下，由控制系統終結的，所以它比一般機床產(chǎn)生的噪音更為連續，更具有代表性。
數控機床的主傳動(dòng)系統土作時(shí)，正是因為齒輪、軸承等零部件經(jīng)過(guò)激起照應，并在系統內部傳遞和輻射而出現了噪音，且這些部件又因為出現了異常情況，使激振力加大然后使噪音增大。
（1）齒輪噪音分析。數控機床的主傳動(dòng)系統主要是靠齒輪來(lái)終結變速和傳動(dòng)的所以，齒輪的嚙合傳動(dòng)是主要噪聲源之一。
機床主傳動(dòng)系統中齒輪在工作中產(chǎn)生的噪音主要有：
①齒輪在嚙合中，齒與齒之間出現連續沖擊而使齒輪在嚙合頻率下產(chǎn)生受迫振動(dòng)并帶來(lái)沖擊噪音。
②因齒輪遭到外界激振力的作用而產(chǎn)生齒輪固有頻率的瞬態(tài)自由振動(dòng)并帶來(lái)噪音。
③因齒輪與傳動(dòng)軸及軸承的安裝出現偏心而引起旋轉不平衡慣性力，由此產(chǎn)生了與轉速相一致的低頻振動(dòng)。隨著(zhù)軸的旋轉，每轉一次就有一次共鳴噪音。
④因齒與齒之間的抵觸導致齒輪產(chǎn)生的自激振動(dòng)并帶來(lái)抵觸噪音。假設齒面凸凹不平，會(huì )引起快速周期性的沖擊噪音。
（2）軸承噪音分析。該數控機床的主軸變速系統共計翻滾軸承38個(gè)。軸承與軸頸及支承孔的安裝、預緊力、同心度、潤滑條件和作用在軸承上負荷的大小、徑向空地等都對噪音有很大影響。而且軸承自身的制造問(wèn)題，在很大程度上決定了軸承的噪音。翻滾軸承容易產(chǎn)生變形的部位便是其內外環(huán)。內外環(huán)在外部要素和自身精度的影響下，有或許產(chǎn)生搖晃振動(dòng)、軸向振動(dòng)、徑向振動(dòng)、軸承環(huán)自身的徑向振動(dòng)和軸向彎曲振動(dòng)。
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